闯红灯扣几分罚多少元

开车在路上，有时候一不留神，车子就压过了停止线。尤其是早高峰赶时间，或者前车开得急，心里容易打鼓：这要是被拍到了，到底是扣分还是罚款？好多朋友第一反应是怕掉 12 分驾照作废，其实也没那么夸张，但确实得长点心。

说实话，交通法规这几年调整了不少，很多人还停留在老观念里，以为只要没完全开过去就不算闯。咱们不整那些枯燥的法条，直接给大伙儿扒一下最实在的答案。

核心结论速看

按咱们国家目前实行的《道路交通安全违法行为记分管理办法》（公安部令第 163 号），机动车在路口遇到红灯时，如果越过停止线并继续前行通过路口的行为，通常被认定为“驾驶机动车违反道路交通信号灯通行”。

最简单的记法：

扣分： 一次性扣 6 分。

罚款： 标准通常是 200 元人民币。

不过各地执行上可能会有细微差别，比如上海或深圳这种严管城市，罚款力度或者处理流程上可能会更细致一些，但大体上都是这个数。

违章详情一览表

为了让大家看得更明白，我把相关的处罚细节和认定标准整理成了表格，存一下备用挺有用。

> 注： 关于罚款金额，依据《道路交通安全法》第 90 条，一般规定为 20 元以上 200 元以下，大部分省市统一执行为 200 元。

别光看数字，还得懂怎么被拍的

很多司机朋友觉得冤枉，觉得自己明明停住了为什么也算闯红灯。其实电子眼判定是有讲究的，不是拍一张照就算数的。要想被认定为“闯红灯”，摄像头通常会抓拍三张关键照片形成证据链：

1.车轮越过停止线： 车头刚过线的那一瞬间。

2.车辆在路口中间行驶： 车身已经整个进入十字路口区域了。

3.驶出对面路口： 车子完全穿过了对面的斑马线。

如果你在第一张照完之后，发现已经过线了，赶紧停住不动，这种情况通常会被判定为“越线停车”。虽然也是违章，可能会扣 1 分甚至不扣分（取决于当地执法尺度），罚款也往往只有几十到一百多，比闯红灯的 6 分和 200 块要轻得多。所以老司机们常说：“过线即停，切勿慌乱倒车。”

几个容易踩坑的情况

1.跟着大车过： 有些货车特别高，挡视线，你跟着它闯过去了，这时候交警查出来，责任算谁的？原则上还是司机自己负责，因为你有义务观察信号灯，不能盲目跟车。

2.黄灯变红的一瞬间抢行： 黄灯亮的时候，已经越过停止线的可以通行；没过线的要停在停止线内。很多人就是在黄灯末段加速抢冲，结果变成红灯头两秒进路口，这妥妥的就是闯红灯。

3.交警指挥优先： 这个是最常被忽略的。如果在路口遇到了现场交警指挥手势与红绿灯不一致时，听交警的！这时候按交警指令行驶不算违章。

最后啰嗦两句

现在的监控技术很发达，不仅是闯红灯，连礼让行人、不系安全带这些都能拍。网上流传的“闯红灯能取消”多半是忽悠人的，除了复议成功的情况外，硬闯就是硬闯。

与其每次看到红灯心惊胆战地想能不能侥幸过去，不如早点规划好路线，把时间留足点。毕竟，扣的是分，伤的是心，要是真出了事故，那成本可就太高了。平安回家，才是最快的抵达。